Keflavík til Reykjavíkur á veturna með þungt farangur: Hvað virkar í raun

Hvers vegna 50 kílómetra flutningurinn er erfiðari á veturna

Keflavíkurflugvöllur liggur á Reykjanesskaga, um það bil 50 kílómetrar og 45 til 50 mínútur akandi frá miðborg Reykjavíkur þegar aðstæður eru góðar. Í janúar eða febrúar getur sú ferð teygst yfir 75 mínútur í snjóstormi, og Reykjanesbraut, aðalhraðbrautin, er opin fyrir hliðarvindi sem gera rútuferðina hæga frekar en hættulega. Það sem breytir upplifuninni í raun er ekki fjarlægðin heldur síðustu 200 metrarnir: að draga 25 kílóa töskur yfir þjappaðan snjó á Laugavegi eða upp hlíðina að Hallgrímskirkju er þar sem flestir vetrarferðalangar missa þolinmæðina.

Komutími skiptir ekki síður máli en veðrið. Margar flugferðir yfir Atlantshafið lenda milli 04:00 og 07:00, þegar Flybus gengur en kaffihús á Laugavegi eru lokuð og móttaka hótela opnar kannski ekki fyrr en 07:00 eða 08:00. Ef flugið þitt lendir eftir miðnætti skaltu gera ráð fyrir að sitja einhvers staðar heitt með farangurinn eða bóka hótel nálægt flugvellinum fyrstu nóttina. Bæði Aurora Hotel frá Icelandair og Park Inn by Radisson eru innan nokkurra mínútna aksturs frá flugstöðinni, og bæði geyma farangur ef þú kemur fyrir innritun.

Rútan: Flybus og Airport Express bornir saman

Flybus, rekið af Reykjavík Excursions, fer frá flugstöðinni um það bil 35 til 45 mínútum eftir hverja flugkomu og stoppar við BSÍ lestrarstöð nálægt Hringbraut, þaðan sem minni skutlur keyra að gistihúsum í póstnúmerunum 101 og 105. Airport Express, rekið af Gray Line, notar stærri rútur og stoppar á nokkrum miðlægum stöðum, þar á meðal nálægt Lækjartorgi. Báðir kosta um 3.000 til 4.000 ISK aðra leið fyrir hvern fullorðinn, með afslætti fyrir börn, og báðir bjóða upp á farangursrými sem gleypir stórar töskur og skíði án kvörtunar.

Það sem gengur illa er skiptingin yfir í skutluna. Ef hótelið þitt er á götu sem smárúturnar komast ekki inn á — stór hluti gamla bæjarins í kringum Aðalstræti og Túngötu er þröngur og stundum óplægður — stoppar bílstjórinn á næstu gegnumfarandi götu og bendir. Með þungt farangur er það raunverulegt vandamál klukkan 06:30 í láréttri slyddu. Ef gistihúsið þitt er meira en tvær götur frá skutlustöð myndi ég bóka rútuna inn í BSÍ og taka stuttan leigubíl þaðan frekar en að treysta á tengirútuna.

Leigubíll, einkaflutningur og rökin fyrir nótt á flugvellinum

Leigubíll með gjaldmæli frá Keflavík til miðborgar Reykjavíkur kostar venjulega 20.000 til 25.000 ISK, meira á nóttunni og í slæmu veðri, og leigubílar eru nægir á flugvellinum á öllum tímum. Fyrir tvo eða fleiri ferðalanga með farangur sem tekur mikið pláss lendir útreikningurinn oft nálægt einkaflutningi sem bókaður er fyrirfram, sem tekur á móti þér í komusalnum með nafnskilti og keyrir þig frá dyrum til dyra. Það atriði að komast frá dyrum til dyra er peninganna virði þegar hótelið þitt er á Skólavörðustíg eða í Vesturbænum, þar sem hvorug rútan fer.

Valkosturinn sem ég mæli oftar með en fólk býst við: gistu nálægt flugvellinum fyrstu nóttina. Hótel í Keflavíkurbæ og við flugstöðina hafa herbergi frá um 15.000 ISK á veturna, og þú vaknar ferskur fyrir aksturinn eða rútuna inn í höfuðborgina, helst á Flybus sem fer eftir 09:00 í dagsljósi. Það dregur einnig úr hættunni á seinkuðu flugi og misstuðum hótelbókun í borginni. Bókaðu borgarhótelið frá annarri nótt — sá púði fyrstu nóttar er það eitt gagnlegasta sem þú getur undirbúið.

Hvað á að bóka og hverju á að sleppa

Mín tillaga fyrir flesta vetrarkomu með þungt farangur: Flybus eða Airport Express inn í BSÍ, síðan leigubíll með gjaldmæli síðustu kílómetrana eða tvo að hóteli í póstnúmeri 101 nálægt Laugavegi, Skólavörðustíg eða Hverfisgötu. Veldu hótel með 24 klukkustunda móttöku og lyftu — mörg eldri gistihús hafa hvorugt, og að draga 25 kílóa tösku upp þrjár tréflugur er slæm byrjun á fríi. Ef fjárhagurinn leyfir er einkaflutningur beint að dyrum streituminna og kostar um það bil sama og leigubíll.

Sleppaðu bílaleigubíl á komudeginum. Að sækja fjórhjóladrifinn bíl í Keflavík eftir næturflug og keyra síðan Reykjanesbraut í myrkri á ókunnugum vetrardekkjum er hvernig frí byrja illa; sæktu bílinn í Reykjavík tveimur dögum síðar. Sleppaðu líka öllum áætlunum sem byggja á því að ganga frá BSÍ með farangur í febrúar — gangstéttirnar meðfram Hringbraut eru oft ísilagðar. Seint í október til mars er tímabilið fyrir þessa útreikninga; í maí ganga tengirúturnar snurðulaust og allt málið verður léttvægt.