Aksturstímar milli helstu bæja á Íslandi: Hagnýt leiðarvísir

Reykjavík til suðurstrandarinnar: Selfoss, Vík og Höfn

Frá Reykjavík, leið 1 austur um Hellisheiði, ertu kominn til Selfoss á u.þ.b. 55 til 65 mínútum, um 57 km, og þar ættu flestar suðurstrandarferðir að leggja upp fyrstu nóttina frekar en að halda áfram. Vík í Mýrdal er um 130 km lengra, um 2 klukkustundir og 15 mínútur frá Selfossi með viðkomu við Seljalandsfoss og Skógafoss. Kaflinn frá Vík til Höfn er sá langi: um 270 km af opnum sandi og jökulruðningi, 3,5 til 4 klukkustundir við góðar sumaraðstæður, lengri ef þú stoppar við Jökulsárlón.

Bókaðu gistingu á Selfossi ef þú kemur seint og vilt auðveldan fyrsta morgun; bókaðu í Vík ef þú vilt kanna Reynisfjöru og Fjaðrárgljúfur án þess að þurfa að byrja í dögun. Höfn er þess virði að keyra til ef þú ert á leið til Austfjarða, því það er mjög lítið á milli Vík og Höfn nema ein bensínstöð í Kirkjubæjarklaustri. Sumarið gefur þér 20 klukkustundir af nothæfu dagsljósi; seint í október er sama ferð að mestu í myrkri, og ég myndi ekki reyna Vík til Höfn eftir um það bil 15:00 á veturna.

Norðurland: Akureyri, Mývatn og hringferðin

Reykjavík til Akureyrar er um 390 km. Aksturinn á leið 1 um Varmahlíð tekur 4,5 til 5 klukkustundir; Vaðlaheiðargöng stytta síðasta kaflann en það er tollur, svo reiknaðu með honum. Akureyri til Mývatns er þægilegir 100 km, um 1 klukkustund og 20 mínútur, og Mývatn til Egilsstaða er um 160 km, 2 klukkustundir, yfir hrjóstrugt Möðrudalsöræfi þar sem eldsneyti og matur eru sannarlega af skornum skammti.

Heil hringferð um Hringveginn er um 1.330 km og flestir þurfa að minnsta kosti sjö daga, átta til að hafa það rækilegt. Tvær nætur á Akureyri gefa þér auðveldan aðgang að hvalaskoðun í Húsavík, 90 mínútur norður, og viðkomu við Goðafoss, 35 mínútur austur. Mývatn á skilið eina nótt fyrir sig vegna Dimmuborga og Hverasvæðisins. Mitt val fyrir fyrstu hringferð er Akureyri fram yfir Egilsstaði: fleiri hótel, betri matur og styttri spölur að norðlenskum helstu áfangastöðum.

Vesturland og Snæfellsnes

Reykjavík til Borgarness er 75 km og um klukkustund að meðtöldum Hvalfjarðargöngum. Frá Borgarnesi er Stykkishólmur 110 km til viðbótar, um 1 klukkustund og 30 mínútur, og heil hringferð um Snæfellsnes um Arnarstapa og Stykkishólm er um 400 km frá Reykjavík, hægt á einum löngum degi en mun betra yfir tvo daga. Ferjan Baldur gengur frá Stykkishólmi til Brjánslækjar í Vestfjörðum, gagnleg ef þú ert að sameina þá tvo.

Gistu í Borgarnesi fyrir eina nótt, eða í Stykkishólmi ef þú vilt njóta skagans í hægum takti. Snæfellsjökull og Djúpalónssandur verðskulda snemma start áður en hópbílarnir koma um 11:00. Vestfirðir handan við eru sér ferð: Þingeyri og Ísafjörður fela í sér malarkafla og bæta við klukkustundum, svo slepptu þeim nema þú hafir þrjá auka daga og bíl sem þú treystir á lausum slitlögum.

Hagnýt atriði: Vegir, árstíðir og það sem má sleppa

Hraðatakmarkanir á Íslandi eru 90 km/klst á malbikuðum sveitavegum, 80 á möl og 50 í þéttbýli, og meðalhraði er lægri en vegalengdin gefur til kynna vegna einbreiðra brúa, sauðfjár og veðurs. Athugaðu road.is og vedur.is á hverjum morgni. Fjallvegir eins og F-vegirnir til Landmannalaugar og Þórsmörk opna um miðjan júní og loka í september; akstur á þeim á venjulegum bíl er ekki leyfður og leigubílatrygging nær ekki til tjóns þar.

Júní til ágúst gefur auðveldustu akstursskilyrði og mesta úrval gistingar, en er líka annasamasti tíminn; maí og september eru besti valkosturinn fyrir rólegri vegi og lægra verð á herbergjum. Ég myndi sleppa Gullna hringnum sem eigin akstursleið frá Reykjavík og frekar gista eina nótt nálægt Flúðum eða Selfossi og keyra hann annaðhvort í byrjun eða lok dagsins. Slepptu líka tilraunum til að sameina Snæfellsnes og suðurströndina á einum degi: 600 km akstur gefur engan tíma til að sjá nokkuð.