Reykjavík til Vík á einum degi: Hvað suðurstrandarleiðin krefst í raun

Leiðin sjálf: vegalengd, vegur og tímasetning

Leið 1 frá Reykjavík til Vík er um 190 kílómetrar hvor leið og án stoppa tekur aksturinn um tvo og hálfan klukkustund í góðu sumarveðri. Bættu við fossunum, ströndinni og hádegisverði og þú ert að horfa á tíu til tólf klukkustunda dag. Leggðu af stað frá höfuðborginni fyrir 07:30 svo þú komist í gegnum Hveragerði og Selfoss áður en umferðin eykst, og fylgstu með veðrinu á road.is og vedur.is kvöldið áður; kaflinn yfir Mýrdalssand austan við Skógafoss er þar sem vindur og sandfok loka veginum oftast.

Flestir keyra sjálfir og það er það sem ég myndi bóka. Vegurinn er malbikaður, mildur og vel merktur alla leið og lítill bíll ræður við hann frá maí til september. Leiðsöguð smárútuför kostar meira en fjarlægir aksturinn eftir langan dag, sem skiptir máli ef þú ferð einn eða að vetri. Rútur fara þessa leið, en tengingar eru fábrotnar og þú munt ekki sjá báða fossana og ströndina á einum degi án bíls.

Stoppin sem verðskulda tímann

Seljalandsfoss kemur fyrst, um 105 kílómetrum frá Reykjavík, og tekur 45 mínútur ef þú gengur bak við vatnsslæðuna. Þú munt blotna; vatnsheldur yfirhöfn er ekki valkvæður. Tíu mínútum austar liggur Gljúfrabúi faldur í þröngu gljúfri og er hljóðlátari. Síðan eru það aðrir 30 kílómetrar að Skógafossi, 60 metra fossinum með stigann við hliðina. Klifraðu upp stigann fyrir útsýnið yfir strandsléttuna, en leyfðu heila klukkustund hér frekar en 20 mínútur sem flestar dagskrár gefa honum.

Austan við Skógafoss opnast landslagið. Skógasafn, rétt neðan við fossinn, er klukkustund virði ef þú vilt söguna um torfbæinn. Sólheimajökull er 10 kílómetra krókur á malarvegi og þarf tvær klukkustundir með leiðsögumanni ef þú gengur á ísnum. Dyrhólaey, bogadregna höfðinn vestan við Vík, er 20 mínútna stopp fyrir lunda frá miðjum maí til ágúst. Og Reynisfjara, svarta sandströndin með basaltsúlunum, þarf að minnsta kosti 45 mínútur og gott og breitt bil frá vatninu; skvettsjávir þar eru raunverulega hættulegar.

Matur, eldsneyti og hvar dagurinn fer úrskeiðis

Fylltu á Selfossi, þar sem eru nokkrar stöðvar, og aftur í Vík ef þú ferð til baka eftir að dimma tekur. Milli Hvolsvallar og Vík fækkar þjónustu hratt. Í hádegisverð, bensínstöðin á Hvolsvelli er áreiðanleg súpa og samloka, og Vík hefur nokkra kaffihúsa og lítinn matvöruverslun. Það er engin ástæða til að borga fyrir sitjandi máltíð á bílastæði við foss; röðin étur klukkustund af deginum. Taktu með þér hitabrúsa og snakk og borðaðu á þínum hraða.

Algenga mistökið er að reyna að bæta Gullna hringnum við á heimleið. Ekki gera það. Leið 1 til baka til Reykjavíkur tekur um tvo og hálfan klukkustund, og eftir fullan dag á ströndinni dofnar ljósið hratt í september og október. Stefndu að því að yfirgefa Vík fyrir 16:00 á sumri, 15:00 á millimánuðum. Ef þú vilt bæði Gullna hringinn og suðurströndina skaltu skipta þeim á tvo daga og gista á Hvolsvelli eða í Vík frekar en að keyra til baka til höfuðborgarinnar hverja nótt.

Hvar á að gista, og hvað ég myndi bóka

Ef þú ferð suðurströndina á einum degi frá Reykjavík skaltu bóka hótelið þitt á 101 svæðinu miðborginni eða nálægt BSÍ biðstöðinni, svo þú getir gengið að bílaleigu á morgnana og borðað án þess að keyra aftur á kvöldin. Verð í miðborg Reykjavíkur er töluvert hærra en í úthverfunum og bílastæði eru oft rukkuð sérstaklega; athugaðu það áður en þú skuldbindur þig. Ef þú vilt hægari ferð þýðir gisting í Vík að þú færð Reynisfjara við sólarlag og Dyrhólaey áður en rúturnar koma.

Minn val: ein nótt í Vík, ekki tveir akstursferðir. Bókaðu hótel í Vík innan göngufæris frá kirkjunni og ströndinni, og keyrðu til baka til Reykjavíkur morguninn eftir og stoppaðu á því sem þú misstir af á útleiðinni. Sumarið, seint í júní til miðjan ágúst, gefur þér lengstu daga og áreiðanlegustu veður, þótt það sé líka annasamast og dýrast; seint í maí og september bjóða betra jafnvægi ljóss og verðs. Sleppaðu íshellaförum nema þú ferðir milli nóvember og mars.