Að komast til Keflavíkur: á vegum, í strætó og með flugi

Aksturinn 50 km frá Keflavík til Reykjavíkur

Flugstöðin á Keflavíkurflugvelli er um 50 km frá miðborg Reykjavíkur. Leið 41 er tvöföld akbraut mestan hluta leiðarinnar, og við skýrt veður tekur aksturinn um 45 mínútur; á veturna, með snjó eða hliðarvindi á Reykjanesbraut, er betra að gera ráð fyrir nær 70 mínútum. Bílaleigubásar eru í sér byggingu skammt frá komusal, og flest fyrirtæki leyfa þér að skila bílnum á sama stað fyrir brottför. Ef þú ert á leið beint á hótel í Reykjavík liggur aksturinn inn í hverfi eins og Miðborg (101) eða Hlíðar fram hjá glerkúpunni Perlu á Öskjuhlíð — gagnlegt kennileiti þegar þú ert þreytt(ur) eftir flug. Bensínstöðvar á Leið 41 eru meðal annars N1 og Orkan, og það borgar sig að fylla tankinn fyrir skil á bílnum frekar en á flugvellinum.

Þegar komið er til Reykjavíkur er bílastæðið raunverulega prófið. Miðsvæði rukka á klukkustund á virkum dögum, og mörg hótel í 101 selja leyfi eða hafa bílastæðahús. Ef þú gistir á gistiheimili í Vesturbæ eða Laugardal er götuparkering oft auðveldari og ódýrari. Akstur gefur þér frelsi til að stoppa við Bláa lónið á leiðinni inn, en ekki vanneta vindinn á Reykjanesbraut: hann getur kastað litlum bíl til hliðar, og í stormi getur vegurinn lokað með litlum fyrirvara. Fyrir borgarferð sem er tvær eða þrjár nætur myndi ég sleppa bílnum og nota strætó í staðinn.

Flugrútan og tengingar við borgina

Flybus og Airport Direct reka rútur sem eru tímasettar við hverja komu og brottför. Flybus hleypir farþegum af sér við BSÍ biðstöð nálægt Hringbraut, þaðan sem minni skutlur fara út á hótel í 101, 105 og víðar; Airport Direct býður upp á svipaða þjónustu með fleiri viðkomustöðum. Ferðin tekur um 45 mínútur að BSÍ, auk allt að 20 mínútna ef þú ert í skutlu á tiltekið hótel. Rútur mæta seinkuðum flugum, svo jafnvel sein lending er yfirleitt dekkuð. Miðar eru keyptir á flugstöðinni eða á netinu, og ég myndi bóka afturferðina á sama tíma til að tryggja sæti fyrir snemma flug.

Frá BSÍ tengjast Strætó borgarlínur við flest hverfi: leið 1 liggur með Hringbraut og Sæbraut, leið 3 tengist austurhliðinni og leið 14 þjónar Laugardal. Eitt fargjald er hóflegt, og dagspassi borgar sig fljótt ef þú ætlar að fara nokkrar ferðir. Helsta vandamálið er tímasetningin: snemmmorgun brottfarir fyrir 06:00 flug geta fallið utan fyrstu borgarlínu, svo bókaðu rútu eða leigubíl kvöldið áður. Leigubílar frá Keflavík til Reykjavíkur eru þægilegir en dýrir; fyrir fjögurra manna fjölskyldu með farangur er rútan enn ódýrari.

Flug til Keflavíkur og tengingar áfram

Keflavík er aðal alþjóðlega flugstöð Íslands, um þriggja klukkustunda flug frá London, fimm klukkustundir frá New York og um þrjár og hálf klukkustund frá Kaupmannahöfn. Flugstöðin tekur á móti bæði Schengen og utan Schengen komum, svo vegabréfaraðir geta verið langar þegar nokkrum breiðþotum lendir saman; 30 til 45 mínútna bið er ekki óvenjuleg. Ef þú ert að tengja við innanlandsflug skaltu hafa í huga að flestar innanlandsflugleiðir nota Reykjavíkurflugvöll við miðborgina, ekki Keflavík. Aðeins fáar innanlandsleiðir fara frá Keflavík, svo athugaðu hvorn flugvöllinn áframferðin notar áður en þú bókar þéttan tengitíma. Á veturna geta þoka og vindur seinkað bæði komum og brottförum, svo gefðu ríflegan tíma milli alþjóðlegra og innanlandsfóta.

Fyrir ferðalanga sem gista nálægt flugvellinum fyrir snemma brottför er svæðið í kringum Keflavíkurbæ og Voga með gistiheimili og lítil hótel, að mestu tíu til fimmtán mínútur frá flugstöðinni með bíl. Þetta hentar fólki með 06:00 eða 07:00 flug mun betur en að gista í Reykjavík og fara klukkan 04:00. Annars myndi ég bóka gistingu í Reykjavík og líta á flugvallarflutninginn sem fastan kostnað. Seint í maí til byrjunar september er annasamasti og dýrasti tíminn; seint í september og mars bjóða oft lægra herbergisverð og enn viðráðanlegt veður fyrir akstur, þó dagsljósið sé styttra.